齿轮油泵日常使中的出现的问题与解决方法
KCB齿轮油泵在输油系统中可用作传输、增压泵；
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；
在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。
KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向管道泵看，为顺时针旋转。
大流量齿轮油泵，齿轮泵，缷油泵，输油泵，原油泵，船用齿轮泵等。
流量：1.1m3/h-600m3/h压力：0.28MPa--2.5MPa
主要用于油田、油库、港口、码头、船舶等大流量输油，卸油！

一、不锈钢齿轮油泵产生原因 　
1、内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；
2、轴向间隙大大；
3、吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；
4、吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少； 　
5、溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。

二、防爆齿轮油泵解决方法 　
1、更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm)；
2、研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；
3、更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；
4、选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；
5、修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。